cap 2012

Une réponse adaptée à de nouveaux besoins

Véritable ballon d’oxygène pour les 55 000 personnes concernées par son prolongement et souvent fortement dépendantes des transports en commun, T1 répond à des besoins de déplacements en pleine évolution.

Les besoins en mobilité de banlieue à banlieue sont croissants. Ces besoins sont nés du développement important des zones d’activités industrielles et commerciales, sources d’emploi.

Le déficit d’offre de transports en commun entre le nord-est des Hauts-de-Seine et la Seine-Saint-Denis a peu à peu encouragé les déplacements individuels. Le trafic automobile y est donc surchargé, rendant irrégulière la circulation du bus.

Face à l’augmentation des déplacements, un projet performant d’amélioration de l’offre de transport en commun et de la qualité de service était devenu indispensable.

Pour les habitants du nord-est des Hauts-de-Seine et de la Seine- Saint-Denis, le prolongement de T1 va permettre :
- de se déplacer simplement entre ces deux départements
- de rejoindre Paris et la grande couronne (Saint-Quentin-en-Yvelines, Pontoise, Versailles, Étampes…) par le RER C, à la station Gare de Gennevilliers
- de se déplacer à Paris jusqu’à Châtillon–Montrouge, par la ligne 13 du métro à la station Les Courtilles.